济南“最牛搬家”刚刚开车,震撼大挪移现场正在直播

今天上午,
矗立在历山路47号院内,
至少有110余年历史的
原天主教方济圣母传教修女会院(简称“修女楼”)
上演“凌波微步”,
平移至历山路与东关大街路口西南角安家。
这是济南时隔11年后再次平移老建筑,
将创下全国、全市多个之“最”。
新时报客户端记者将带您感受
科技含量十足、震撼的平移现场。
今天登场的主角,
以及相关各方信息
↓↓
地点:济南市历山路47号院内
学名:原天主教方济圣母传教修女会院
简称:修女楼
特征:三层带阁楼灰砖楼房
年龄:至少110余年(一说始建于1893年,一说1908年创办)
体重:约2600吨
建筑面积:约1700平方米
搬家公司:山东建筑大学工程鉴定加固研究院、山东建固特种专业工程有限公司
搬运工:中国外运
搬家路线:向东平移50米后转20°再北行26米
雇主:山东三箭
开始时间:11:08
全程:预计2-3小时左右
11:08
随着张鑫一声令下,激动人心的一刻开始了。
百年修女楼下10列模块拖车全部发动马达,所有车轮整体转向,由南北向调整为东西向。
动了,动了!110多年后,修女楼建筑整体向东移动了!
济南历史最久的文物建筑平移迈出了“第一步”。
点击↓↓图片看直播感受震撼的平移过程
百年修女楼“坐”车平移,那它坐的是什么车呢新时报记者在现场看到,修女楼建筑主体下有10列模块拖车,学名叫自行式模块运输车(也称SMPT),主要应用于重、大、高、异型结构物的运输,其优点主要是使用灵活、装卸方便、载重量在多车机械组装或者自由组合的情况下可达数万吨以上。今天一共有10列模块拖车,每一列由2个6轴线模块拖车和1个动力头(PPU)组成,共有120个轴线、480个轮子,4个轮子为一个轴,能承载48吨重量,所以很轻松地搬运2600吨重的修女楼。我们看到,模块拖车的底盘设置了液压系统,自动化保持水平,而且车轮能独立转向,轻松帮助修女楼完成转向。
平移后,还要建地下车库
在现场,山东建筑大学工程鉴定加固研究院院长、山东建固特种专业工程有限公司董事长张鑫介绍,这次平移有几个技术难点:一是顶升,二是旋转,三是建地下车库。
与以前的平移老建筑相比,百年修女楼为市级文保单位,建筑历史更长,老化、风化更加严重,平移前只能在建筑主体地面以下部分操作,还不能影响建筑主体本身结构安全。借助160个液压千斤顶,百年修女楼整体抬高1.65米,这是文物建筑平移到新位置后的标高。
百年修女楼原为坐北朝南,平移至朝向路口位置后,为西北-东南方面,这就需要在平移中旋转20度角。采用传统滑道方式,要先走直线再转向,借助液压模块拖车后,转向移动方便、综合造价成本也低。
安家新位置后,百年修女楼要建混凝土砌墙,再覆土。还有一个重要施工就是下挖车库,他们采用“逆作法”,即先有地上部分再挖两层地下部分。此前这种方法已在融汇老商埠历史建筑中使用过,技术已非常成熟。
跨越22年平移的当事人再次见面
(左为山东建筑大学工程鉴定加固研究院院长张鑫,右为济南时报·新时报副总编孙立忠)22年前山东建筑大学工程鉴定加固研究院院长张鑫团队第一次移楼,济南时报记者孙立忠(现新时报副总编)就曾经现场见证,并以《大楼缓缓移动 楼里照常上班》为题做了报道,刊发在1998年9月15日的《济南时报》上。今天,跨越22年当事人再次见面,共同见证这次的百年平移。
“最牛搬家公司”曾一月三移经十路楼房
如果你以为“最牛搬家公司”只会平移老楼,那你就错了。山东建筑大学工程鉴定加固研究院、山东建固特种专业工程有限公司作为产学研一体,不只是“搬楼”,还会给建筑纠偏。“最牛”的是在济南经十路拓宽改造中,曾一个月三度平移楼房。从2002年12月至今,整个大经十路先后搬走5栋楼房,助力道路建设工程。
从1999年至今,山东建筑大学工程鉴定加固研究院设计所所长夏风敏先后主持了30多项平移项目,全程参与纬六路老洋行、宏济堂西记、经八纬一老别墅和这次百年修女楼平移的方案设计。除了搬老楼让夏风敏津津乐道的是他们在经十路搬楼房,先后搬走:2002年4月,人民日报印务楼,楼高4层,整体横向平移13.5米;2002年12月,先后平移山东省委党校省直分校综合楼、山东建工集团办公楼、山东建工集团单身宿舍楼,平移距离为3-5米;2020年初,为配合大东环项目,济南混凝土办公楼平移25米。此外,和平路、花园路拓宽工程施工,他们还对两所学校教学楼进行过平移。
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